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Avianca realiza voo de despedida do Fokker 100

  • infonaviagem
  • 24 de nov. de 2015
  • 2 min de leitura

24 de novembro de 2015 entrou para a histórico da aviação nacional e, em especial para a Avianca Brasil, pois foi o dia de dizer adeus ao Fokker MK-28 (Fokker 100), avião que teve papel fundamental no crescimento da empresa, contribuindo diretamente para que hoje ela se tornasse uma da maiores e mais importantes companhias aéreas do país. O processo de renovação da frota da Avianca Brasil levou dois anos, e hoje, com a aposentadoria dos Fokker 100, a frota passa a ser composta 100% por aeronaves da Airbus. Somente em 2015, oito novos Airbus A320 chegaram em substituição ao Fokker, consolidando-se como a companhia aérea com os aviões mais novos e com maior espaço entre as poltronas no mercado doméstico brasileiro. A chegada dos Airbus, além de compor uma frota com o que há de mais moderno em tecnologia, representa para a Avianca Brasil um aumento de 15% na oferta de assentos.

AVIANCA E O FOKKER O primeiro Fokker 100, chegou à empresa, ainda como Ocean Air, em 15 de dezembro de 2005, vindo da American Airlines, sua primeira operadora e recebeu a matrícula PR-OAK. O MK-28 foi imprescindível para o crescimento da empresa. A Avianca Brasil chegou a operar 16 aeronaves do modelo MK-28.

Os MK-28 da Avianca foram configurados para 100 passageiros, o que permitiu uma maior distância entre as poltronas, proporcionando um enorme conforto a bordo. Outra curiosidade é que os Fokker 100 da Avianca Brasil não possuem porta traseira, o que torna a aeronave mais silenciosa, proporcionando aos seus clientes uma viagem mais agradável.

O ÚLTIMO VOO

O voo de despedida deste guerreiro, com colaboradores da empresa, imprensa e convidados, decolou de Congonhas por volta de 11h40 da manhã, sobrevoando o litoral paulista, com uma duração aproximada de 45 minutos. Durante o voo, o sr. José Efromovich, presidente da empresa, se encarregou de fazer o speech (discurso) de segurança, além de passar algumas informações sobre a empresa, e também comandou o brinde com champanhe, servida a todos a bordo.

Após o pouso o avião foi recebido com um jato d'agua pelos bombeiros do aeroporto, e parou na posição remota, onde encerrou oficialmente suas atividades junto à empresa.

O Fokker 100, certamente deixará saudades a todos os apaixonados por aviação.

Confira a galeria de imagens do último voo do Fokker 100

Confira abaixo o vídeo do último voo:

Veja uma curiosidade que José Efromovich contou sobre o primeiro voo do Fokker pela empresa.

Queremos deixar o nosso agradecimento à Avianca Brasil e todos os seus colaboradores e a SPMJ Comunicação, em especial à Maria José Arrojo e ao Diogo Cruz, que nos atenderam com muita educação e presteza.

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